Toyota анонсировала запуск нового полноразмерного бюджетного седана на электрической тяге под названием bZ7, который создан преимущественно для китайских потребителей. Эта модель является результатом сотрудничества Toyota Motor и концерна GAC из Китая. bZ7 построен на платформе GAC AEP 3 и будет выпускаться на совместном производственном предприятии в Гуанчжоу. В отличие от разработки собственной платформы для электромобилей, Toyota решила использовать уже существующую платформу от своего партнёра, что существенно сокращает затраты и риски разработки. Кроме того, электроседан будет комплектоваться трансмиссией, электроникой и программным обеспечением от Huawei, а также интегрируется в экосистему умного дома от Xiaomi. По сути, от Toyota на bZ7 остаётся лишь сборка компонентов и соблюдение дизайнерских стандартов марки. Новый электрический седан отличается внушительными размерами: его длина составляет 5130 мм, а колесная база - 3020 мм. Дизайн кузова черпает вдохновение у премиального GAC Hyptec GT, но при этом избавлен от некоторых его экстравагантных решений, таких как дверные механизмы типа «крыло бабочки». Согласно данным, предоставленным в национальном техрегламенте, Toyota bZ7 будет доступен с задним приводом и мощностью 278 лошадиных сил. Ожидается, что продажи этой новинки начнутся в конце 2025 года.