Мерседес-Бенц представляет новый электрокроссовер GLC EQ на автосалоне в Мюнхене Сегодня на международном автошоу в Мюнхене компания Mercedes-Benz официально представила среднеразмерный люксовый кроссовер GLC нового, третьего поколения. В текущий момент продемонстрирован лишь вариант с полным электрическим приводом, который назвали GLC EQ. Модели с традиционными ДВС будут запущены в производство позже, ориентировочно в 2027 году. GLC EQ будет занимать место электромобиля EQC, который не получил ожидаемого успеха на рынке и был снят с производства в 2023 году. Новый электрокроссовер будет иметь переосмысленный бренд, чтобы отличаться от неудачливого предшественника. Размеры новинки составляют 4,85 метра в длину, 1,91 метра в ширину и 1,64 метра в высоту, а колесная база достигает 2,97 метра. Экстерьер третьего GLC выполнен в новом стиле компании, основу которого составляет высокая радиаторная решетка с почти вертикальным углом наклона — дань автомобилям 1970-х годов. Однако у GLC EQ используется имитация решетки с подсветкой. Среди других значительных деталей — мотив трёх лучей в дневных ходовых огнях и эффектная горизонтальная линия задних фонарей. Первыми на рынке Евросоюза появится модификация GLC EQ 400 4Matic, продажи которой стартуют весной 2026 года. Автомобиль построен на платформе MBEA с 800-вольтовой архитектурой и комплектуется двумя электромоторами, обеспечивая полный привод. Аккумуляторная батарея имеет ёмкость 94 кВт*ч. Общая мощность установки составляет 489 л.с., а разгон до 100 км/ч осуществляется за 4,3 секунды; максимальная скорость ограничена на уровне 210 км/ч. Запас хода на одном заряде составляет от 571 до 713 км в зависимости от стиля вождения. Быстрая зарядка на станции мощностью до 330 кВт позволяет пополнить аккумулятор на 300 км пробега всего за 22 минуты. Салон нового кроссовера будет предлагать интересную опцию «веганский пакет», что подразумевает отсутствие натуральной кожи и других материалов, потенциально наносящих вред животному миру. Также в конструкции шасси GLC EQ предусмотрены адаптивная пневматическая подвеска Airmatic и система управления задними колесами, перенесённая из S-Class W223. Не забываем, что производственный процесс уходящего поколения GLC X254/C254 начался в 2022 году.