Изменения в количестве шоурумов китайских брендов: итоги 2025 года

2025 год стал непростым для представительства китайских автомобильных брендов в России, поскольку закрылось 643 автосалона. Об этом сообщают в отчете "Газпромбанк Автолизинга", сотрудничавшего с газетой "АвтоБизнесРевю". На начало 2026 года количество китайских автосалонов составило всего 2,6 тысячи, что на 7% меньше, чем в 2024 году. Как отмечают специалисты РОАД, такое сокращение было ожидаемым, так как в 2023-2024 годах наблюдался приток новых точек продаж на фоне роста интереса к китайским автомобилям. Александра Корнева, работающего в "Газпромбанк Автолизинга", подтвердил, что примерно каждый четвертый салон закрылся или переоснащен под другой бренд. По словам Сергея Удалова, исполняющего обязанности директора "Автостата", в первой части 2025 года дилеры сосредоточились на распродаже оставшихся машин, что сковывало возможность открытия новых шоурумов. Среди марок, признанных неуспешными, значатся Kaiyi, BAIC, SWM, FAW и JAC, в противовес успешным брендам, таким как Solaris (+55), KGM (+54) и Li Auto (+44), увеличивших свою сеть.