В России планируют длительно ограничить импорт китайских рессор

ЕЭК инициирует расследование по рессорам: внимание на китайские поставки Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) официально начала антидемпинговое расследование в отношении листовых рессор и материалов для их производства из Китая, сообщает «Коммерсантъ». Эти детали востребованы в процессе производства и ремонта грузовиков, автобусов, троллейбусов, тракторов и другой техники, предназначенной для дорожного строительства. Инициатором акции стал Чусовской металлургический завод (ЧМЗ), который занимает доминирующую роль на рынке рессор в СНГ. ЕЭК, регулирующая таможенные дела внутри Евразийского экономического союза, которому принадлежат Россия, Беларусь, Казахстан, Армения и Киргизия, в 2021 году уже ввела антидемпинговые пошлины на китайские рессоры на уровне 14,11%. Однако действие этой меры закончится 20 марта 2026 года. ЧМЗ предлагает продлить срок действия пошлины до 2031 года, поскольку демпинг остается актуальной проблемой. По информации ЕЭК, даже с имеющейся пошлиной цены на китайские авторетракторы остаются ниже российских аналогов. На данный момент рынок рессор в России составляет около 62-65 тысяч единиц в год, и при соответствующей загрузке отечественных заводов они могли бы полностью удовлетворить потребности рынка. Однако фактическая загрузка составляет только 76-80%, что обусловлено конкуренцией с китайскими поставщиками. По информации от агентства «Русмет», в 2024 году из Китая ввезли примерно 23 тысячи тонн рессор, а в первой половине 2025 года — 13,5 тысячи тонн, что дает китайской продукции долю 28-30% на российском рынке рессор.