8 сентября во Владивостоке начался автопробег с участием грузовиков КАМАЗа. Колонна включает новейшую модель тягача КАМАЗ-54901 К5, которая работает на сжиженном природном газе (СПГ). Этот вид топлива считается крайне перспективным, так как его плотность энергии превышает плотность сжатого метана (КПГ) в 2,5 раза, что позволяет автомобилям проезжать большие расстояния без подзаправки. Топливо сжатый метан производится на станциях АГНКС, где происходит его осушение и сжатие под высоким давлением. В отличие от него, сжиженный метан получает после остывания до крайне низкой температуры, что уменьшает его объем в 600 раз. Хотя этот вид топлива значительно дешевле бензина, в России все еще наблюдается нехватка АГНКС для его заправки. Крайней модификацией КАМАЗ-54901 является двигателем Р6, который адаптирован под потребление СПГ. Этот тягач оборудован двумя криобаками общей вместимостью 1060 литров жидкости, что позволяет ему преодолевать до 1600 км на одной заправке. Автопробег проходит по маршруту длиной 10 тысяч км, и грузовики направляются в Санкт-Петербург, где, по предварительным оценкам, финишируют между 7 и 10 октября.