Новые ставки утилизационного сбора: что ждать автолюбителям с 2025 года? С 1 ноября 2025 года в Российской Федерации вступят в силу благоприятные изменения в правилах расчета утилизационного сбора на автомобили, согласно проекту постановления правительства, который был опубликован 12 сентября. Самое значительное изменение заключается в отмене льготного утилизационного сбора для автомобилей с двигателями мощностью свыше 160 л.с. Эта новость уже задала множество вопросов из-за сказанных слов министра промышленности и торговли о предстоящей реформе. Следует отметить, что ранее аналогичные изменения были уже введены для машин с рабочим объемом более 3000 куб. см в середине 2024 года. Теперь же утильсбор будет рассчитываться по данным мощности, возрасту и объему двигателя, что позволит более точно учитывать все факторы. Мощность теперь будет измеряться в киловаттах, исходя из параметров сертифицирующих документов. Для автомобилей возрастом до трех лет с объемом двигателя до 1000 куб. см и мощностью до 117,68 кВт условия останутся более лояльными, поскольку утильсбор систематически составит 3400 рублей. В то же время, автомобили с визуально мощными двигателями могут столкнуться с повышением до значений, начинающихся с 256 000 рублей, и доходят до 2 742 200 рублей, что действительно является значительным увеличением. Новая схема расчетов утилизационного сбора по всем электрическим и гибридным автомобилям также подразумевает различные факторы. Учитывая отмену льгот, важно отметить, что понятие «утиль» обретает новые масштабы, а для производителей, таких как «Кама», это удобный момент для выхода на рынок. Данные изменения ожидаются у автомобильных компаний в ближайшие годы, и они смогут адаптироваться к новым правилам.