Разработка нового спортивного купе с роторно-поршневым двигателем от Mazda была приостановлена на неопределённый срок из-за финансовых причин, сообщил технический директор компании Рюичи Умесита в интервью Autocar. Несмотря на это, компания намерена продолжать исследования и разработку таких автомобилей в будущем. На данный момент в Mazda фокусируются на более приоритетных проектах, включая поршневую линейку SkyActive-Z, создание новой платформы для электромобилей и системы гибридных трансмиссий. В этом году компания решила сократить свои планы по переходу на электромобили, ориентируясь на комбинированный подход к различным типам приводов. Кроме того, Mazda вновь активировала свой конструкторский отдел по роторным двигателям, который будет работать над соответствием современным стандартам выброса углекислого газа. Прогресс в создании технологии, позволяющей использовать роторные двигатели для привода колес, ожидается через два-три года. К текущим достижениями Mazda можно отнести гибридный лифтбек, представленный на последней автомобильной выставке в Токио, который утвердительно продемонстрировал мощность в 510 л.с. и уникальную систему улавливания углекислого газа. Умесита подтвердил, что спортивные автомобили остаются в центре философии Mazda Motor.