Научные слухи: водители сообщают о проблемах рулевого управления Lada Vesta Cross В последнее время в онлайн-пространствах разгорелась дискуссия по поводу дорожного происшествия, произошедшего во Владимирской области с участием Lada Vesta Cross. По информации автоэксперта Александра Шумского, на идеально ровном участке дороги у автомобиля заблокировался рулевой механизм в движении, что привело к его опрокидыванию. Водительница машины испытала серьезные травмы спины. Согласно официальным данным от ВАЗа, исследование ситуации будет проведено, начиная с 3 октября. В то же время автообозреватель Максим Кадаков в своем телеграм-канале сообщил, что наличие неисправности в рулевом узле этого автомобиля пока не подтвердилось, и, что автомобиль был зарегистрирован на юридическое лицо, а не на физическое. На Волжском автозаводе сообщили, что они столкнулись с трудностями в попытках связаться с владельцем автомобиля, попавшего в аварию. «3 октября были сделаны несколько попыток связаться с зарегистрированным владельцем Lada Vesta по оставленному номеру телефона, однако собеседник отказался идентифицироваться и продолжить беседу, что усложняет процесс выяснения причин аварии. Мы заинтересованы в комплексном расследовании произошедшего и поддерживаем связь с ГАИ, занимающимися данным инцидентом. На текущий момент имеющиеся фотографии с места происшествия не помогают в определении причин аварии», — сообщили на заводе. Позже уточнили, что связь с владельцем был налажена, однако он отказался от технической экспертизы автомобиля. Следует отметить, что АВТОВАЗ ранее проводил работу по отзыву и обновлению прошивки электроусилителя руля Lada Vesta, что позволило устранить проблемы с алгоритмом, который мог приводить к блокировке рулевого механизма не только при запуске, но и во время движения. Устаревшая версия требовала, чтобы после остановки двигателя прошло не менее пяти секунд для повторного запуска.